道路石油沥青
聚合物改性沥青
聚合物改性沥青
采用自有炼厂的直馏改性专用料进行深加工，定制化生产满足客户各种指标和性能的改性沥青，产品具有稳定性优、高低温性能好、抗老化及抗疲劳性能显著等特点，在高速公路及西藏边防公路中应用广泛，戍守边防命脉，高性能SBS改性沥青和SBR改性沥青经成果鉴定，分别达到国际先进和国际领先水平，荣获2023年山东优质品牌、山东知名品牌。
应用领域
道路建设、道路养护。
产品优势
1、原料稳定：采用自有炼厂的直馏改性专用料进行深加工，生产满足各种指标和性能定制的改性沥青；
2、性能优异：产品稳定、高低温性能好，改善沥青路面的抗老化、抗疲劳性能；
3、产品定制：定制化产品，满足客户不同性能需求。
成果鉴定：2项
PG分级：PG76-28
离析指标：＜2.5℃
技术参数
| 聚合物改性沥青技术要求 | |||||||||
| 指标 | 单位 | SBS类(Ⅰ类) | SBR类(Ⅱ类) | 试验方法 | |||||
| I-A | I-B | I-C | I-D | II-A | II-B | Ⅱ-C | |||
| 针入度25℃,100g,5s | 0.1,mm | > 100 | 80-100 | 60-80 | 40-60 | > 100 | 80~ 100 | 60~ 80 | T 0604 |
| 针入度指数PI,不小于 | / | -1.2 | -0.8 | -0.4 | 0 | -1.0 | -0.8 | -0.6 | T 0604 |
| 延度5℃,5cm/min,不小于 | cm | 50 | 40 | 30 | 20 | 60 | 50 | 40 | T 0605 |
| 软化点TR&B,不小于 | ℃ | 45 | 50 | 55 | 60 | 45 | 48 | 50 | T 0606 |
| 运动粘度135℃,不大于 | Pa · s | 3 | T 0625 | ||||||
| T 0619 | |||||||||
| 闪点，不小于 | ℃ | 230 | 230 | T 0611 | |||||
| 溶解度，不小于 | % | 99 | 99 | T 0607 | |||||
| 弹性恢复25℃,不小于 | % | 55 | 60 | 65 | 75 | — | T 0662 | ||
| 粘韧性，不小于 | N ·m | — | 5 | T 0624 | |||||
| 韧性，不小于 | N ·m | — | 2.5 | T 0624 | |||||
| 贮存稳定性离析，48h软化点差，不大于 | ℃ | 2.5 | — | T 0661 | |||||
| TFOT(或RTFOT)后残留物 | |||||||||
| 质量变化，不大于 | % | ±1.0 | T 0610或 T 0609 | ||||||
| 针入度比25℃,不小于 | % | 50 | 55 | 60 | 65 | 50 | 55 | 60 | T 0604 |
| 延度5℃,不小于 | cm | 30 | 25 | 20 | 15 | 30 | 20 | 10 | T 0605 |